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仮り組み

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月24日(土)23時02分4秒
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  シリンダボックスは仮り組みのため水平でない。
スライドバーが今後の課題か。

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ほぼ独り暮らし

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月24日(土)21時29分25秒
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  相変わらず紹興酒にやられる休日。

 子供たちは、ようやく努力してみんな就職、それぞれの都合で次々と家を去っていく。前からあれほどあこがれていた独り暮らしなのだが(女房も自分の親の老々介護でほぼ不在)こんなにも孤独なものだったのか、と初めて知る。

趣味などでやりたいことは山積。死ぬまでに間に合わないほどいくらでもあり忙しい。しかし、独りでいると、深夜の家の中などでスピリチュアルな負の部分が強まることがあり、予想していない怖さに襲われることが多くなった。家中の鏡に覆いをかけ、不要な人形の視線を避けるためしまい込むなどして、環境の改善が効果を上げつつあるのだが…。

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キハ40

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月24日(土)10時37分57秒
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  通販で予約、到着。

検品(動力性能など)のため拙レイアウトを清掃、試験。

すばらしい出来。

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人との出会い

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月23日(金)20時54分33秒
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  以前、小樽方面でゴルフ用品の修理等のお店のオーナーと出会い、〝意気投合〟した。

日本刀の話も盛り上がり、道内の刀鍛冶のテーマでは慎重に口を慎む、その態度がますます好感を高めたものだった。

小生同様の職人気質(先方は本当の修理等のプロの職人)。大いに盛り上がった。

印象的な合意点の一つが(暗黙に指摘された)「ラジコン飛行機は酒を飲みながら作る」-おおいに共感、急速に仲間意識が高まった記憶が鮮明。

やはりなー。みんなこれで酒にはまるんだ。趣味の作業を進めるには酒の勢いがおおいに有効?-なのは意外な共通点の一つか… 

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8100形

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月21日(水)23時24分31秒
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  最近の進捗状況

③メインギア(模型駆動のための大1小2個)を台枠内に取り付け
②シリンダブロックを台枠に仮組み固定(長めの2㍉ネジとナット使用)
①スライドバーの位置修正

動輪の輪心や絶縁ブッシュなどに多少のプラスチック部品を使用しているため、今後の極小パーツのハンダ付け作業との手順をあらかじめ構想しておくことが重要。

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好きな数字

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月17日(土)13時54分41秒
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   だんとつで27である。すべてをこの数字または近くに行くようにしている。
その理由の第一は、C6227の存在であった。思い出と因縁が多い。

27は小生の生年でもあった。地下鉄乗り口や交通の便名などなるべく27を選んでいる。

次は32、44、52、55、25、86、96など好きなSL絡みの番号が多い。

絶対に避けたい番号は、83、42、49(シロクニのラストナンバー)など。

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8100形式(5052)とは

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月17日(土)13時34分26秒
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  ところで、そもそものこの機関車への小生の思い入れは、祖父の遺品の一つにあった古い記念写真を手にした時の鮮明な記憶ーが動機であった。しかし、もう父までも亡くなって、その前の年寄りの引っ越し作業など、不明な部分が多く、この機関車の写真だけではなく、洞爺丸台風の記録書籍など、今となっては探しようの無い、貴重なものの記憶もふとよみがえる。

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連日の「北炭真谷地5052」

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月14日(水)22時58分33秒
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  このモデル(ワールド工芸キット)は動輪の〝主〟台枠とシリンダブロック部(および先輪)の“前部台枠”を言わば首の部分でハンダ付けにより連結して製作しなければならないのが、一種のきもになっている。

この部分を通過できれば、あとのボイラやキャブ、テンダ部分はさほど難度の高さは無いと推察できる。

再挑戦でようやくクリアできたようである。微細部品の微調整は今後の工程でできると踏んでいる。
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一歩後退

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月14日(水)03時21分8秒
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  なかなか難しい。

台枠はやり直し中。ハンダはやになしの方がこの先、劣化しないのかもしれない。

とにかく熱処理に神経を使う。せっかく付けた所がばらけやすい。

工程もよく考える。極小部品の水平垂直は最後の仕上げで。

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折りたたみ携帯なのだ

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月10日(土)14時47分16秒
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  今秋にもスマホのアプリで、昔の写真のネガを適当に写すだけで簡単にデジタル化するアプリが出るそうだ。

以前その目的で比較的安いスキャナーを買ったことがあるが、いちいち一枚ずつ位置を決めて作業するのは実用性が無く、お蔵入りとなっている。

パソコンに使えるソフトはそのあとになるのだろうか。期待せざるを得ない。ブーム以前の大量のSLの写真ネガがあるからだ。

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日本の状況

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月10日(土)03時45分22秒
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  「世界」とは大きな違いがある。

BBCの日々の天気予報は常にグローバル。その日によって最も気になる場所を地球儀的に検討し、トップストーリーを決めているようである。ある時はアジア。ある時はアメリカ、そしてたまにヨ-ロッパ中心など。

国の公共放送を名乗るNHKとは〝天と地〟ほどの違いがあるのではないだろうか。

 残念でもないが私は、島国根性のこの国のテレビ(各局)はもうどうにもならない最低レベルという評価しかない。

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再配達の“うらワザ”なのか

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月 9日(金)23時47分37秒
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  どちらがいいって?

それはオペレーター(人間)と話したいのが人情…

最近はしかし「ただいま電話が非常に込みあっています。自動音声で…」となる。

私はいやである、ふとひらめいた。それが大正解(つい最近だけかも?)だった。外国人専用の電話番号が小さな字で書いてあった。どうやら英語圏の人が対象のよう。かけてみると人間が出た。さっそく簡単な会話だけで再配達依頼を完了。日本語以上に優しくこちらの意図を配慮してくれて、人と人という印象があった。意外なところで英語が楽しめた。

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昔に戻り1日1歩

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月 4日(日)13時58分42秒
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  台枠が一歩前進。

しかし、HOの時とはやや違うのは、ハンダ付けのコツ。相手が非常に小さいので一度付けたものが隣接する次の別部品の取り付け段階で溶けてずれるケースが多発。HOの時もそうだったが、結局はHOの時のスタンスを徹底すれば良いということが分かってきた。他の部分をたっぷり水で濡らした綿棒や薄手のネルなどで冷却態勢を作ってから、ジューと一瞬でハンダ作業。スピードが重要。

このためNゲージであってもハンダごてはHOとほぼ同じものでOKという個人的な結論。私の場合は55Wである。40Wでは対象物の加熱までの時間がややかかるので、せっかく固定した前回作業のパーツがずれる事態が多発。昔、HOの時には80Wを多用していた記憶があり、私の場合はスピードで勝負したいという感じで落ち着いた。

なお、ワールド工芸のHPにもある通り、こての先端は太い生の銅線が必要。ハンダの流れ方がまったく違う。そしてハンダの選定が微妙。この点はそろそろ在庫(昔、「いさみや」から買った)が無くなるので対策が必要のようだ。モノタロウのものではNゲージには難しいという実感あり。

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気分が悪くなる

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月 4日(日)07時55分1秒
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  ロンドンで連続して三つのテロと思わせる事件があり、警察が現在対応に追われている。ユーロニュースライブ映像より。

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いいぞ

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月 3日(土)02時33分51秒
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  地球が温暖化?

あなたは科学者ですか? (どこにその証拠が)

以前から指摘してきたとおり、わが国の武田先生が以前から孤軍奮闘。この度、トランプ大統領がその卓越した判断と行動を実践。まさに溜飲が下がる思い。これで原発推進派もますます追い込まれるだろう。いいことずくめだ。

なぜか株価も上がった。

http://takedanet.com/archives/1066273704.html

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もはや紹興酒中心

 投稿者:MK  投稿日:2017年 6月 2日(金)21時05分2秒
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  この〝重厚な〟酔い心地は、かなり魅力的である。

しかも、安ワインのように翌日に影響することも無いのである。

紹興酒には台湾製などで相当安いものがあり、六本セットで飲んでみたが、結局は、慣れの範囲である。最初はまずい(失敗した)と思ったが、二、三本目からは体が馴染んでくるのが不思議だった。けっしてワインや日本酒に戻ってみようという気にはならなかった。そしてすぐに飲みきってしまった。

次は安い中国製の5年ものに挑戦。通販で注文した。その際は(個人的な判断基準のひとつ=「送料は北海道と○○云々…」)まさに論外である! 私はその時点で通販取引業者から外すことにしている。まして沖縄の人々はどれだけ不快だろうか。

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日本は

 投稿者:MK  投稿日:2017年 5月31日(水)00時03分45秒
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  こちらは、〝ジャパン ドreaム〟など、どうでしょうか。

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余談

 投稿者:MK  投稿日:2017年 5月30日(火)23時35分16秒
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  トランプ大統領のすごさ。

SNSを駆使して(楽しんで)この媒体に関してなおかつ、大きな失敗が無いこと。

既存媒体の欠点を熟知し、徹底的に闘う姿-、私は実に尊敬するし、およびもつかないが感服するしかない。

自国の、いわゆる穏健なインテリ既得権層の反発、攻撃、罠などあらゆる勢力に対して、敢然と闘う姿…

これが分かるか分からないかが非常に重要。一種の“踏み絵”ではないかと言ったらおおげさか。これが〝西部劇〟のようなアメリカの本来の力で勝ち取る姿ではなかったのか。〝アメriカ・ファースト〟

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Nキット報告続

 投稿者:MK  投稿日:2017年 5月28日(日)10時05分10秒
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  前述のNゲージ真鍮組立キットの報告の続き。

 この歳になると、いままでやってきたことの経験があらゆる場面で、期せずして役立つ… という人生の〝付録〝時代ではないかという感が強い。

1/350のハセガワ「氷川丸」製作の時の(特に真鍮エッチングパーツの扱い)経験が役に立つ。

 主要部品のほとんどはこのエッチングパーツ。切り出して折り紙のように慎重に組み立て、ハンダを流して補強していく。設明書にはプラモデルのような順番の指示も無く、かといって正確な立面図・平面図もまったく無い!
ただひたすら斜め上から見た説明図面を何度も見て、自分の頭で考え、手順を考えて組み立てるーの繰り返し。

だいぶ見通しが見えてきたが、最初は大切なパーツの爪を誤って削ってしまうような失敗も多く、その対処も余計な仕事になって来る。

ビスは1.4㍉Φ(メガネのパーツに多い)が中心。HOモデル多用の2㍉Φのほぼ半分、時計職人に近づくレベルかも。飛ばしてしまったらまず見つからないが、補充は意外に簡単かも(メガネだから)しれない。
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サイバー攻撃か?

 投稿者:MK  投稿日:2017年 5月28日(日)07時25分42秒
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  ブリティシュ・エアが国際便出発のシステム障害で全便運航中止。

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